ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント Volkswagen Vento 1.8 Cli β215b
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント Volkswagen Corrado 1.8 G60 β215
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント Volkswagen Golf4 1.8 GT WAGON β211
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント Volkswagen Golf3 1.9 CLD 94.01~96.09 β233
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント Volkswagen Eos 2.0T/2.0TSI フロント:LUCAS製キャリパー β230
ACRE アクレ ブレーキパッド ユーロストリート フロント PORSCHE 911 3.8 TURBO S β918
ACRE アクレ ブレーキパッド ユーロストリート フロント PORSCHE 911 996 3.6 CARRERA/TARGA β925
ACRE アクレ ブレーキパッド ユーロストリート フロント PORSCHE 911 3.4 CARRERA/CARRERA 4/TARGA 4 β932
ACRE アクレ ブレーキパッド ユーロストリート フロント PORSCHE 911 997 3.6 TURBO β918
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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)