エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-2227 入数:1台分 トヨタ クラウンハードトップ
エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-2226 入数:1台分 トヨタ クラウンハードトップ
エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット EST-716 入数:1台分 トヨタ アイシス
エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-2219 入数:1台分 トヨタ クラウンハードトップ
エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット EST-838 入数:1台分 トヨタ ヴァンガード ACA33W 2AZ-FE 4WD 2.4L 5人乗り 前期
エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット ESN-010 入数:1台分 ニッサン シーマ
エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット ESN-010 入数:1台分 ニッサン グロリア
エスペリア/ESPELIR ダウンサス スプリングキット EST-2228 入数:1台分 トヨタ クラウンハードトップ
エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット ESX-4063 入数:1台分 レクサス IS250 GSE35 4GR-FSE 4WD 2.5L/250 ベースモデル
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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
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入数:1台分
最もダウン量を少なくしたローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック!Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合製品
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先
ダウンサスよりもさらに控えめなローダウンをお望みの方へ
SOWNSUS Plusは、各種ダウン量の中で、最も落ち幅をおさえた製品です。極端に車高を落としたくない、インチアップした時にフェンダーに当たる、インチダウンした時に地上高が保てない、エアロパーツに当たる等の気になる症状の緩和を考慮しています。
適合車種
トヨタ
クラウンハードトップ GRS200 4GR-FSE 2WD 2.5L アスリート 後期 2010年02月~2012年12月 ダウン量:【F】20~25/【R】15~20 バネレート:【F】4.7/【R】6.5
クラウンハードトップ GRS200 4GR-FSE 2WD 2.5L アスリート 前期 2008年02月~2010年02月 ダウン量:【F】20~25/【R】15~20 バネレート:【F】4.7/【R】6.5
※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換がおすすめです。メーカーホームページにてご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.espelir.co.jp/index.html)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)