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RSR ダウンサス (RS☆R DOWN) (1台分set/前後) ハリアー ASU60W (FF プレミアムメタルアンドレザーパッケージ 29/6~) T537D
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Юスズキ ジムニーJB23/JB33/JB43 ZEAL リア ラテラルロッド
【ESPELIR/エスぺリア】 ダウンサス 1台分 クラウン ハイブリッド AWS210 ロイヤルサルーンG / ロイヤルサルーン / ロイヤル [EST-3901]
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Espelir/エスペリア ダウンサス 1台分 トヨタ プリウスPHV GR SPORT PRIUS PHV GR SPORT ZVW52 R1/5~ Downsus EST-5384
H22年 70系ノア/ヴォクシー(ZRR75) 純正サスペンション キロ台 中古品 即決 0070177 231016 M 北下在庫
TOYOTA ランクルプラド 150系 後期 ディーゼル車 純正 TX Lパッケージ サスペンションキット サスキット ショック ほぼ新車外し
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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
ラテラルロッド 強化ブッシュタイプ
タイヤの位置出しにより、フェンダーとの位置関係やアライメントを狙い通りに調整可能です。 また、強化ブッシュにより走行中のアクスルずれを最小限に留めます。
ラテラルロッドは、アクスル(車軸)の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。 本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。
車高アップ時のホーシングの横ずれを補正
ロッド本体はグレードの高い機械構造用炭素鋼鋼管を使用し、両エンド部に硬度70の強化ゴムブッシュを採用。 コーナリング時の横剛性を確保しました。
ラテラルロッドを用いたサスペンションの性質
・車高を上げ下げした際、サスペンションの取付け位置関係から、アクスル位置が車高変化量に伴って左右方向にズレます。
・荷物の積載や車両の装備重量、加減速による車高変化でも、上記同様のズレが生じます。
・車両の個体差や元々の標準状態においても、通常はアクスル位置が左右の中心にありません。
商品欄にて個別表記しております。予め、ご了承のほど宜しくお願い致します。
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万が一、欠品の場合はリードタイム60日間以上を要する商品もございます。
尚、ご質問無きご入札の場合は納期はご承諾済と致します。
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