パナメリカーナグリル クローム ベンツ CLSクラス シューティングブレーク W218 14-18
パナメリカーナグリル クローム ベンツ GLC W253 LCI 20-23
パナメリカーナグリル グロスブラック ベンツ GLC W253 X253 LCI 20-23
パナメリカーナグリル クローム ベンツ Cクラス ステーションワゴン W205 LCI 18- カメラホール付き
パナメリカーナグリル クローム ベンツ CLSクラス W218 14-18
パナメリカーナグリル クローム ベンツ Cクラス W205 LCI 18-21 カメラホール付き
パナメリカーナグリル クローム ベンツ GLEクラス W166 12-15
[新品] パナメリカーナグリル クローム ベンツ Cクラス W205 LCI 18-21 カメラホール付き
[新品] パナメリカーナグリル クローム ベンツ GLEクラス W166 12-15
10%ポイントバック
カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
ポジション&ブレーキ連動回路付き!!!
(ポジション時の明るさ無段階調整機能付き)
(スイッチ付きで即ノーマル復帰可能)
2年間保証いたします!
保証を付け始め今年で約8800セット出荷しましたが
現在まで水漏れ1件、球切れ2件、ハンダ不良による接触不良5件のご報告をいただいております
(加工をはじめてから17年間で約10800セットとなります)
うんざりされた経験のある方に自信を持ってオススメします!
様々な種類の市販品を取り扱った複数のショップさまからも認めていただき多数ご注文いただいております!!
明るい!
超高輝度3chip砲弾型LEDを左右合計20個使用
通常の1chipLEDに換算すると60個分となりますので使用個数の割りには
かなり明るく感じていただけると思います
実績有り!
過去の取引評価をご覧ください
長寿命!
10年7ヶ月間ノントラブルでした!
(上記の期間を保証するものではございません)
当方所有の車両に装着していた同じ製作方法による別形状のリフレクター)
完璧防水!
取り付け前の防水作業は一切不要です
純正品リフレクター加工!
固定方法は純正と同じです
装着感純正並み!
反射(リフレクター)機能有り!
車検時も安心
(当方所有の車両は点灯させた状態でディーラー車検に合格しておりますが減光回路のスイッチをOFFにして光らないようにしてください)
車両乗り換えによるリピーター様が増えております (^^)
夜間他車と差をつけたいなら装着すると目立つこと間違いなしです
リフレクター特有のレンズカットの為、非常に綺麗な輝き方をします
片側10個、左右合計20個の超高輝度3chip砲弾型5ΦLEDを使用しております
(耐久性に不安なSMD/LEDテープ等は使用しておりません)
ポジション&ブレーキ連動回路(減光回路)付き
ブレーキ時の明るさを100%としますとスモール時約10%~100%の間で無段階調整可能ですので
お好みの明るさに調整して使用して下さい
(減光回路を使用しない場合はスモールかブレーキどちらか一方だけ連動で100%の明るさで点灯します)
電流制限にはCRD(定電流ダイオード)を使用しています。抵抗とは違い電圧の変化に関係なく安定した輝きを保ちますし、
発熱も少ない為安心です
リフレクターを含め部品は全て新品を使用しております
純正リフレクターを加工している為、発光していない時は通常のリフレクターの役割を果たします
過去の落札者様の情報によりますと市販品の中にはリフレクターの機能を果たさない(又は著しく反射効率が悪い)もの
があるそうです。それでは当然車検通過も危ういのではないでしょうか?
また防水が弱いものがあるそうです
当商品は、反射(リフレクター)機能、サイズ、固定方法、装着感は全て純正同等であり防水も完璧です
車検や点検時は減光回路のスイッチをOFFにしていただければ点灯しなくなりますので安心です
裏側は防水加工しております
(LEDの内蔵加工の際、裏側のベースの部分を切り抜いたり、ベース部分とレンズ部分を分解する方法はとっておりませんので
防水性と強度が保てており長寿命です)
真夏の炎天下では不安なホットボンドは一切使用しておりません
配線の長さは約200センチ残してます
見ず知らずの人のハンドメイド品なんて・・・とお思いの方、当方の過去の取引評価をご覧頂きご検討くだされば幸いです
あまり出回っていない純正品加工LEDリフレクターをこの機会に是非お試しください
不具合が発生しましたら先ずはご連絡を頂き不具合品を返送して下さい
※不具合発生時のスペアとして必ず純正品を保管しておいて下さい
点検・確認後に修理又は新品交換等の対応をさせていただきます。
ご連絡のみで新品をお送りすることはできませんので予めご了承願います。
本体部分のみの異常(水の浸入、LED切れ、点滅、異常に暗くなる等)が発生した場合、無償にて修理又は新品交換等の対応となります
但し、取り付け作業時の配線の取り回し方法に起因する配線の断線又は事故等外部からの衝撃による異常点灯、割れによる水の浸入は
保証の対象外とします
減光回路も保証対象となります
事故等による片側だけの破損や保証期間を過ぎてからの万一の故障にも有料となりますが対応させていただきますのでご安心下さい
取り付け作業時や取り付け後に発生したトラブル、脱着作業の工賃等に関しましては当方は一切責任を負えません
2.3.4枚目の画像:点灯してなければ純正そのものですので減光回路のスイッチをOFFにすれば即純正復帰します
8枚目の画像:LEDリフレクターと減光回路の配線説明です
9.10枚目の画像:減光回路は小さく作ってますので設置場所に困りません
※減光回路は防水ではありませんので必ず水がかからない場所へ設置して下さい
配線を通す為、バンパー側への穴あけが必要です。
(LEDリフレクターの装着後は見えなくなる部分です)
純正リフレクターと交換しスモール線、ブレーキ線、マイナス線に割り込ませるだけですがクルマへの取り付け及び配線接続作業は
自己責任で行ってください
減光回路についてですが当方が加工したLEDリフレクター専用の回路となっております。
他のLED製品には使用しないでください。(使用して減光回路やLED製品に不具合が生じても一切責任は負いません)
ひとつひとつ手作業で加工したモノです。完璧なモノを求める方はご遠慮下さい
(神経質すぎる方の入札はお断りします)
動作確認後発送します、加工品につき初期不良(落札日から2年間)以外のクレーム・返品はお断りします
送料は無料です
①明るさ・・・・「想像以上に明るかった」という感想をよくいただきます
全体の明るさはLEDの性能により大きく変わります。個数だけでは単純に比較できません
②耐久性・・・・LEDに負担がかからない安定した電流量を流し防水対策もしっかりしております
③完成度の高さ・・・・リフレクターのレンズに傷を付けないのは当然のことですが
車両装着時に見えない裏側までこだわり加工しております
・落札者様に安心して使用していただける商品であること
①車両への装着場所を考慮し防水性を高めました
②その反面放熱効率が悪くなりますがその対策としてLEDの電流制限方法には抵抗に比べ発熱が少ないCCRを使用しております
③またCCRを使用することにより車両(電圧変化の大きな環境)でも安定した光を放ちます
当店の情報発信は下記で行っておりますので宜しければご覧ください
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