setafield.org

メニュー

setafield.org

検索
お知らせ

新着のお知らせはありません

お知らせ一覧を見る
お気に入り
お気に入り
アイテム

登録されていません。

お気に入り登録すると、
値下げ・再入荷などをお知らせ

＼お知らせページで通知します／

値下げ

クーポン

再入荷

アイテムを探して登録する！アイテムを探して登録する！
ショップ

登録されていません。

お気に入り登録すると、
さらに便利に

クーポン
通知

好きなショップ
で絞り込み

ショップへ
ショートカット

ショップを探して登録する！ショップを探して登録する！
※お気に入り登録は会員でない方もご利用いただけます
※通知を受け取るには会員登録が必要です

タナベダウンサスフロントリア前後セット SUSTEC NF210 マークX GRX121 2004年11月～2009年09月 GRS182NK

1/1

このアイテムの詳細情報に戻る

10％ポイントバック

ショップ： setafield.org

タナベダウンサスフロントリア前後セット SUSTEC NF210 マークX GRX121 2004年11月～2009年09月 GRS182NK

¥12,792（税込）

送料無料

1～2日で出荷可能

アイテム説明

車両メーカー：トヨタ
車両名：マークX
車両型式：GRX121
年式：2004年11月～2009年09月
ダウンサスキット内容：バンプストッパー無スプリングキットフロントリアセット

車高ダウン量
・フロント：データ無し
・リア：データ無し

実測値バネレート
・フロント：46N/mm (4.7kg/mm)
・リア：56.8N/mm (5.8kg/mm)

備考：装着可

製品名：SUSTEC NF210
メーカー品番：GRS182NK
メーカー：タナベ

※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。

SUSTEC NF210
ノーマルフィーリングをリアルに再現。ほどよくナチュラルなダウン量です。

ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。
30～40mm※ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満（ノーマル比）という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。
快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。

他社には真似できない先進の210テクノロジー

タナベのスプリングは、最高品質の高張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間成形という妥協のない技術すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。

サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装

カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。

耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型

加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。

元に戻す

サイズ比較機能について

カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。

このアイテムをシェアする