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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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ショップ： setafield.org

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

¥34,320（税込）

1～2日で出荷可能

アイテム説明

PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー

ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。

飛ばしのカギは、ミート率にあった。
ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。
44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。
振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。
さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。

ヘッド素材	フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
製法	フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造
ロフト角()	9.5	10.5
ライ角（）	59.5
ヘッド体積(cm3)	460
標準長さ(インチ)	44.50

※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値

AIR SPEEDER カーボンシャフト

フレックス	-
シャフト重量(g)	33
トルク	9.8
調子	先中
バランス	D2.5
クラブ重さ(g)	287

重量、バランスは参考値になります。

PRGRオリジナル egg44 オリジナルラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり)

専用ヘッドカバー

表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※クラブ長さ：JGGA測定法による測定値になりますクラブの長さの変更による注意点
標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

サイズ比較機能について

カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。

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