【赤字覚悟★最大「99％OFFクーポン」or「100%P還元」チャンス★3/10】充電器バッテリー 12V 充電車載鉛蓄 IP44 アイレットワニ口クリップ接続安心設計自動自動充電フルオートフルオート充電簡単操作コンパクト小型軽量車

¥41,184（税込）

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アイテム説明

2024/03/08 更新

CTEK バッテリー充電器 MXS25EC

【商品特徴】
・特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。
・最大25A出力。バッテリーを高速に充電します。
・バッテリーを車載のまま充電できます。
・満充電後も自動的にメンテナンスモードに移行するため、
　繋げたままでも問題ありません。
・あらゆる12V鉛蓄バッテリーに対応します。・SUPPLY(サプライ)モードにより、
　プログラミング時や展示車の電源として使用できます。
・RECOND（リコンド）モードにより、
　過放電したバッテリー（WETバッテリーのみ）のコンディションを整えます。
・高温・ショート・スパーク発生を防ぐ安心設計。
・LEDインジケータで充電量と動作状況がわかります。
・保護等級IP44。水の飛沫の影響を受けません。

【使用方法】
赤のプラス（+）ケーブルをバッテリーのプラス端子に、
黒のマイナス（-）ケーブルをバッテリーのマイナス端子もしくは、
車両のアースに接続します。
温度センサーはクリップに差し込むか、
バッテリーターミナル付近に設置してください。
車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。
コンセントに差すと充電が始まります。
本体を安定した場所に置いてください。
80%まで充電できれば使用に問題ありません。
一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。
充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。

完全放電から80％程度までの充電時間の目安
・バッテリーサイズ：完全放電～80％程度
バッテリーサイズ：完全放電～80％程度
・60 Ah：2時間
・100 Ah：3時間
・225 Ah：7時間
・500 Ah：16時間

CTEK MXS25EC インジケーターと動作内容
1.ディサルフェーション
過放電によりサルフェーション（硫酸化）が進行している場合に作動します。
電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、
バッテリー容量を回復します。
2.ソフトスタート
バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。
このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。
3.バルクチャージ
急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく、
80%程度まで一気に充電します。
4.吸収・浸透充電
規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。
5.分析
バッテリーが充電を保持できるかテストします。
充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。
6.リコンディション（選択時のみ）
著しく放電したWETバッテリー（液栓がついている開放型バッテリー）の、
コンディションを整えて容量を最大化し、
寿命を最大限まで延ばす効果が期待できます。
※リコンディションモードはバッテリーコネクタを外して行ってください。
7.フロートメンテナンス
規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。
8.パルスメンテナンス
バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、
常に 95～100% の充電状態を保ちます。
接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、
満充電を維持します。

【製品仕様】
・入力：100VAC， 50?60Hz
・出力：14.4V，最大25A
・使用環境温度：-20・・C ～ +50・・C
・逆流ドレイン電流：※1.5Ah/月　以下
・対応バッテリー：12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL）
・充電バッテリー容量：40?500Ah
・保護等級：IP44
・保証：2年間
・ケーブル長：(本体～バッテリー）約6m
・サイズ:L:235mm × W:130mm × H:65mm
・定格出力:（PSE記載）660w
・JANコード:4580317050258

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