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ピクシストラック | サスペンションキット / (車高調整式)【シフトスポーツ】ピクシストラック S500U/S510U 慶虎サスペンションキットA (フロント車高調式) 4WD (F/車高調・R/板バネ) 1台分

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ピクシストラック | サスペンションキット / (車高調整式)【シフトスポーツ】ピクシストラック S500U/S510U 慶虎サスペンションキットA (フロント車高調式) 4WD (F/車高調・R/板バネ) 1台分

¥65,920（税込）

1～2日で出荷可能

アイテム説明

ピクシストラック S500U/S510U 慶虎サスペンションキットA (フロント車高調式) 4WD (F/車高調・R/板バネ) 1台分

シフトスポーツ【SHIFT SPORTS】

メーカーコード

KZDT004

サスペンションキット / (車高調整式)

お届け納期

エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。

送料について

エアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。

15段減衰力調整
ステージに合わせた最適なセッティングが可能です。
フロント/全長調整式車高調整
移動式ロアフランジを採用した全長調整式です。お好みの車高を保ち、
ストロークとプリロード設定が可能です。
フロント/特殊ラバーマウント使用
フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と
快適性を確保しながら、シャープなハンドリングも体感できます。
フロント/単筒式構造採用
乗り心地を確保する為に、微低速域で必要な減衰力を確保しています。スプリング(kgf/mm・mm)
F:8.0/125
ダウン量(ノーマル比mm)
F:+20～-35
R:-40～-45

掲載参考画像は車種により形状が異なります。
純正アッパー使用※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。

KZDT004 ピクシストラック S500U/S510U 慶虎サスペンションキットA (フロント車高調式) 4WD (F/車高調・R/板バネ) 1台分サスペンションキット / (車高調整式) シフトスポーツ SHIFT SPORTS ピクシストラック PIXIS TRUCK

詳細は・・・

お気軽にお問い合わせください。

バリエーション
(別仕様商品)

ピクシストラック S500U/S510U 慶虎サスペンションキットA (フロント車高調式) この商品には別の仕様の商品が設定されています。
1．4WD (F/車高調・R/板バネ) 1台分(現在の商品)
2．2WD (F/車高調・R/板バネ) 1台分
3．2WD (F/車高調) フロントのみ
4．2WD (R/板バネ) リアのみ
5．4WD (F/車高調) フロントのみ
6．4WD (R/板バネ) リアのみ