setafield.org

メニュー

setafield.org

検索
お知らせ

新着のお知らせはありません

お知らせ一覧を見る
お気に入り
お気に入り
アイテム

登録されていません。

お気に入り登録すると、
値下げ・再入荷などをお知らせ

＼お知らせページで通知します／

値下げ

クーポン

再入荷

アイテムを探して登録する！アイテムを探して登録する！
ショップ

登録されていません。

お気に入り登録すると、
さらに便利に

クーポン
通知

好きなショップ
で絞り込み

ショップへ
ショートカット

ショップを探して登録する！ショップを探して登録する！
※お気に入り登録は会員でない方もご利用いただけます
※通知を受け取るには会員登録が必要です

ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) フロントチャレンジャー K94W/94WG/96W/97WG EP242CC60

1/1

このアイテムの詳細情報に戻る

10％ポイントバック

ショップ： setafield.org

ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) フロントチャレンジャー K94W/94WG/96W/97WG EP242CC60

¥10,800（税込）

1～2日で出荷可能

アイテム説明

品番	EP242CC60
メーカー	ENDLESS/エンドレス
商品名	ブレーキパッド
タイプ	サーキットコンパウンド CC60(N30C)
F/R	フロント
自動車メーカー	MITSUBISHI/ミツビシ
車種	チャレンジャー
型式(車種備考)	K94W/94WG/96W/97WG
年式	H8.7～H13.8
排気量	2500～3000
ローター適正温度域	150～800
平均摩擦係数	0.50～0.60
材質	材質特性：リリース型
走行フィールド	サーキット
商品説明	特徴初期から少ない踏力で高い制動力が得られ、反応も鋭いため、グラベル路でもコントロール性が確保される。全日本ラリーなどのマスターバック無し車両に向いている。より短い地方選などにはMX72など一般材が使用可。エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。 ※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。 ※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方材質特性：リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。
注意事項
納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
ご注文時注意事項	※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。