新品☆GTO ワイドトレッドスペーサー【スタンダード】 厚み50mm PCD114.3 5穴 P1.5 ハブ径φ73 ブルー
新品☆GTO ワイドトレッドスペーサー【スタンダード】 厚み50mm PCD114.3 5穴 P1.25 ハブ径φ73 ブルー
新品☆GTO 4to5チェンジャー【トヨタ車専用】 厚み12mm PCD100 4穴→5穴 P1.5 ハブ径φ73 ローレット径φ14.2 メッキ
新品☆GTO ワイドトレッドスペーサー【スタンダード】 厚み50mm PCD114.3 4穴 P1.25 ハブ径φ73 シルバー
新品☆GTO 4to5チェンジャー【日産車専用】 厚み12mm PCD100 4穴→5穴 P1.25 ハブ径φ73 ローレット径φ13 メッキ
新品☆GTO ワイドトレッドスペーサー【スタンダード】 厚み50mm PCD114.3 4穴 P1.5 ハブ径φ73 シルバー
新品☆GTO 4to5チェンジャー【トヨタ車専用】 厚み12mm PCD114.3 4穴→5穴 P1.5 ハブ径φ73 ローレット径φ14.2 メッキ
新品☆GTO 4to5チェンジャー【日産車専用】 厚み12mm PCD114.3 4穴→5穴 P1.25 ハブ径φ73 ローレット径φ14 メッキ
新品☆GTO 4to5チェンジャー【ホンダ車専用】 厚み12mm PCD114.3 4穴→5穴 P1.5 ハブ径φ73 ローレット径φ12.2 メッキ
10%ポイントバック
カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
商品名
ポルシェ パナメーラ専用プレートスペーサー
【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!!
素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。
専用設計となっておりますので、フィット感は抜群です。
ハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。
素材には贅沢にも高強度な純国産ジュラルミン(A2017S)材を採用致しました。 更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。 結果、変形は勿論の事、キズも付きにくい理想的なスペーサーが完成しました。
プロが認める高品質と高精度です。安心してお使い頂けます。
【製品詳細】
材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済
スペーサー本体 2枚【厚さ15mm 外径φ169】
PCD130-5H(M14)
※1台分ご希望の場合は2セット必要となります。
【製品装着時の注意事項】
※ホイールボルトはロングタイプへの交換が必要です。装着ホイールの条件によって適正寸法は異なりますので、現車に適正なサイズをご用意下さい。
※ロングホイールボルトは付属しておりません。別途ご用意が必要となります。
※ホイールマッチングに関しては当社でお答えする事が出来ませんので、事前に現車にてご確認下さい。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入済